Автомобиль дня

Главная страница

Контакт

"Чернівецька газета"

Туризм

Окна, двери

Энциклопедия новых автомобилей

Автоновости в мире

Новые автомобили

Подержанные автомобили

Автосервис

Автозапчасти

Аренда автомобилей

Автоперевозки

Автомобиль дня

Главная / Автомобиль дня

Volkswagen Golf

►

«Фольксваген АГ» (Volkswagen AG), немецкий автомобильный концерн. Производит легковые автомобили, грузовики, микроавтобусы. Штаб-квартира находится в Вольфсбурге.

История Фольксваген (или Фольцваген) началась в 1934 г с постройки завода в Вольфсбурге с целью выпуска самого доступного «народного автомобиля».

После войны автомобили Volkswagen получили мировое признание. Завезенные американскими солдатами в США Фольксвагены ждал ошеломительный успех. И уже через шесть лет впервые в истории автопромышленности концерном Фольксваген было выпущено и продано более миллиона автомобилей одной модели. Это можно назвать настоящим восхождением легендарного европейского автоконцерна.

В настоящее время концерн Volkswagen - один из крупнейших по объемам продаж в мире, имеет свои заводы в 15 странах мира, выпускает продукцию под пятью торговыми марками Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT. С 1998 года концерну принадлежит марка "Роллс-Ройс". Кроме легковых автомобилей, завод также осуществляет выпуск грузовиков, микроавтобусов. В состав концерна Volkswagen входят: Volkswagen AG, Audi AG, "СЕАТ С. А.", "Шкода аутомобилова", "Фольксваген-Саксония ГмбХ".

Сегодня каждый пятый новый автомобиль, проданный в Западной Европе, приходится на Volkswagen Group. И это не случайно. Фольцваген предлагает целую серию современных автомобилей, отличающихся немецкой надежностью и качеством. Популярные седан «VW Passat» («Фольцваген Пассат») и внедорожник «VW Touareg» («Фольцваген Туарег») уже завоевали доверие водителей и становятся настоящими легендами наших дней. Они воплощают в себе последние достижения в области автопроизводства: высокую технологичность, заботу о полной безопасности и безупречный дизайн.

Говоря об истории, нельзя не сказать о Стеклянной Мануфактуре Volkswagen в Дрездене — предприятии на котором производится представительский лимузин Phaeton. Странно говорить о предприятии будущего как об истории, но тем не менее, оно уже построено и работает.

Стеклянную Фабрику нельзя спутать ни с чем другим: прозрачные стеклянные корпуса, практически стерильная чистота, оборудование по последнему слову техники. На полу — паркет, в который вмонтированы конвейерные линии и 60000 магнитов, обеспечивающих бесшумную подачу контейнеров с комплектующими. Это не завод в классическом понимании этого слова, поскольку помимо интерьера, характерного для престижного бизнес-центра, на его площадях размещены даже эксклюзивный ресторан «Lesage» и Стеклянная студия, позволяющая вести полноценные телетрансляции. Можно виртуально собрать свой Phaeton на самом большом в мире сенсорном экране, выбрав для него необходимые дополнительные опции.

Прошлое неразрывно связано с будущим. Концерн Volkswagen уверенно внедряет в автомобилестроение последние достижения технологий из десятков областей, делая историей то, что вчера было мечтой.

Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф) – пятидверный пятиместный хэтчбек класса C, пятое поколение модели Golf. Официальная премьера Volkswagen Golf V состоялась на автосалоне во Франкфурте в 2003 году. В Украине Гольф 5 презентовали на автосалоне SIA 2004.

Golf всегда концентрируется на главном: Вашем удовольствии от вождения. Вы оцените его мощь и динамичность, подчеркнутые спортивными деталями: стремительными линиями капота, лаконичным спойлером и броским дизайном задних фонарей. Эти детали указывают на многочисленные технические инновации, сделавшие Golf выдающимся автомобилем.

Петляете ли Вы по извилистой трассе, несётесь ли по автобану или совершаете романтическую прогулку по вечернему городу, на новом Golf Вы везде свой. И еще независимее, чем прежде: ведь к Вашим услугам – лучшее, что можно пожелать от автомобиля.
Новый Golf опять вне конкуренции: самый жесткий и безопасный в классе кузов, первый в классе раздельный климат-контроль, двуступенчатый усилитель тормозов, электромеханический сервоусилитель руля, четырёхрычажная задняя подвеска, уникальная коробка передач DSG – это лишь малая доля его преимуществ.
Познакомьтесь с ними и сконцентрируйтесь на главном: Вашем удовольствии от вождения.

Двигатели  
Для Golf V предлагается линейка современных двигателей на любой вкус: от 1,4 л бензинового до тяговитого дизеля 2,0 TDI. При этом в большинстве из предлагаемых двигателей использованы самые передовые технологии: FSI - в бензиновых и TDI - в дизельных. В дальнейшем Volkswagen также предложит новые прогрессивные спортивные силовые агрегаты, в частности, для "заряженных" версий Golf. Примечательно, что все двигатели соответствуют экологическим требованиям Euro-4.

Коробки переключения передач
Для нового Golf предложена богатая палитра коробок передач:
- 5-ступенчатая механическая
- 6-ступенчатая механическая
- 6-ступенчатая DSG.
Новейшая технология DSG (Direct Shift Gearbox) представляет сегодня наибольший интерес. В ней сочетаются динамика и удобство "автомата" и экономичность "механики".
Инновация обеспечивает ряд преимуществ:
- уменьшение расхода топлива;
- сглаживание моментов переключения передач без разрыва силы тяги;
- сокращение времени разгона автомобиля;
- удобство перехода на ручной режим (рычаг "вверх/вниз", как на обычных секвентальных автоматах);
- улучшение динамических характеристик (ассоциативно - спортивный стиль).

Подвеска
Важные составляющие концепции, на основе которой создавалась ходовая часть, - оптимизированный по конструкции передний мост на стойках Макферсона и увеличенная колея колес. Амортизаторы и пружины имеют раздельные опоры и эффектно скрадывают неровности дороги, так что водитель почти не ощущает их воздействия. Помимо этого, стабилизаторы поперечной устойчивости размещены непосредственно у амортизаторных стоек. Это уменьшает поперечный крен в зоне переднего моста. В результате достигается максимально возможная плавность хода и устойчивость движения.
Задний мост с четырехрычажной подвеской также способствует тому, чтобы новый Golf впечатлял плавностью хода. Благодаря особому расположению рычагов подвески (по одному продольному и три поперечных рычага на каждое колесо), динамика продольных и поперечных кренов просчитана раздельно.

Комфорт
Новый Golf превзошел своего предшественника по размерам, став на 57 мм длиннее ( 4204 мм), на 24 мм шире ( 1759 мм) и на 39 мм выше ( 1495 мм) Golf IV. Благодаря этому внутренняя длина салона увеличилась на 54 мм, пространство для ног задних пассажиров - на 52 мм, а пространство над головой - на 24 мм. Не забыты и водитель с передним пассажиром: над ними потолок поднят на 8 мм. Теперь за рулем Golf будет чувствовать себя комфортно даже рослый водитель.